Bonjour,
Le panneau solaire est effectivement intéressant, mais faut-il encore pouvoir bénéficier quotidiennement du soleil, à moins de se déplacer suffisamment, pour recharger les batteries..
Le groupe électrogène peut parfois prendre le relais, mais s'avère (trop) bruyant, surtout pour les autres. De plus, le stockage du carburant peut être dangeureux, par grande chaleur.
Enfin, la pile à combustible est probablement le meilleur compromis, à condition de pouvoir financer son (onéreux) investissement. De plus, je ne connais pas son coût de fonctionnement en carburant.
Pour ma part, j'obtiens une autonomie électrique quotidienne intéressante, avec mon panneau solaire, alimentant les deux batteries de la cellule, tout en regardant la télévision pendant de nombreuses heures, surtout l'automne et en fin d'hiver.
Il m'a fallu tout simplement abandonner mon téléviseur initial de 36 cm, à tube cathodique, consommant 60 watts, avec le boîtier T.N.T, pour utiliser un téléviseur LCD de 12" avec T.N.T et lecteur DVD intégrés, trois fois moins gourmand. Ce qui est également le cas pour un modèle actuel de 15", avec T.N.T, mais pas forcément avec un lecteur de DVD (à vérifier).
Enfin, j'utilise également une torche, avec néon, fonctionnant sur piles ou sur batterie, plus économique que l'éclairage d'origine de mon camping-car.
Je précise également utiliser parfois mon PC portable, branché pendant plusieurs heures de la journée sur la batterie, via un convertisseur de qualité qui consomme aussi de l'électricité. Cela dit, j'évite de faire de l'informatique, en l'absence de soleil, ou lorsque l'endroit ne me permet pas de me servir de mon groupe électrogène dfe 650 à 950 watts maxi.
Malgré deux batteries 110 Ah de 5 ans, je réussis facilement à me servir de l'éclairage mobile, branché sur la batterie, pendant plus d'une heure de dîner, avant de regarder la télévision pendant plus de cinq heures, notamment le samedi soir, jusqu'à la fin de "On n'est pas couché" sur France 2, avec Laurent RUQUIER.
Après une journée ensoleillée, sans avoir roulé avec le camping-car, j'éteins parfois la télévision vers 2 heures du matin, avec encore une tension de 12.8 V affichée au tableau; ce qui me permet de regarder au moins Auto/Moto le dimanche matin sur TF1; voire même également la rediffusion de Turbo sur M6.
Pour la suite, il me faut évidemment du soleil ou utiliser mon groupe électrogène, si le véhicule reste sur place; ce qui m'arrive très souvent.
Cela explique les raisons du faible kilométrage au compteur, soit moins de 14.000 km, pour un camping-car neuf de mai 2003.
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